Gianni Ferrari Turbo Z professionella gräsklippare är extremt snabba och hanterbara tack vare nollsvängradien, vilket drastiskt minskar manövreringstiderna.
Ladda ner PDF om modellen. Varmt välkommen att höra av er vid frågor.
Vill du se modellen in action? Klicka på länken för en playlist med massor av material!
| Stage V (EU) | Bensin | Diesel | Effekt | Cylindrar | Transmission | Arbetsbredd |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 223 | ✔ | – | 23/17 | 2 | 2WD | 112-132 |
| 223 E | ✔ | – | 23/17 | 2 | 2WD | 112-132 |
| 322 D | – | ✔ | 22/16.5 | 3 | 2WD | 112-150 |
| 440 D | – | ✔ | 26/19.3 | 4 | 2WD | 160-190 |
Turbo Z är en ZTR-maskin (Zero Turning Radius) med två oberoende hydrostatiska växellådor på drivhjulen som gör att maskinen kan vända med en nollsvängradie, vilket ger maximal smidighet. Den låga och kompakta designen gör att maskinen är mycket smidig mellan träd, blomsterrabatter och buskar, i små trädgårdar och på smala stigar. Turbo Zs manövrerbarhet minskar behovet av manuell trimning drastiskt. Detta tillsammans med maskinens höga hastighet (upp till 13 km / h) garanterar hög timproduktivitet. De dubbla bränsletankarna, med en kapacitet på över 40 liter, möjliggör längre arbetsperioder (upp till 10 timmar) utan tankning.
Den starka 3-cylindriga dieselmotorn ger hög effektivitet, överlägsen prestanda och minskar driftskostnaderna.
Alla vanliga inspektionsställen nås enkelt. Rutinunderhåll och smörjpunkter reduceras till ett minimum.
Bättre klippkvalitet eftersom gräset inte komprimeras innan det klipps
Bättre sikt och komfort för föraren
Bättre manövrerbarhet och klippning i områden som inte kan nås med mittmonterade däck
Bättre terrängföljning och överlägset klippresultat, något som mittmonterade däck inte kan uppnå
Enklare underhåll, går att fälla upp vertikalt för enkel service och rengöring
Turbo Z-mulchingdäck / bakåtutkastdäck med flytläge för att anpassa sig naturligt till markkonturen för en mer exakt klippning. Klippdäcket är försedd med punkteringssäkra däck. Den steglöst justerbara klipphöjden justeras enkelt från förarplatsen genom att trycka på en elektrisk kontrollknapp. Samma styrning används utan ansträngning från operatören för att få däcket i vertikalt läge för enkel rengöring och underhåll eller för att minska maskindimensionerna för transport eller garage.
Klippaggregatet med en klippbredd på 112 cm är tillverkad av en enda pressad stålplåt utan tillägg. Det betyder att undersidan är helt slät, utan skarpa hörn, för optimalt luftflöde. Enkelt att ändra mellan mulching/bakåtutkast.
Dual-Cut ™ 132 cm klippdäck är ett kraftigt tillverkat däck med förstärkt framkant som kan bytas ut efter slitage. Gräsklipparen är utrustad med ett lättanvänt snabbt omvandlingssystem. Använd bara den praktiska spaken för att på ett ögonblick ändra typen av klippning, mulching eller bakåtutkast. Anti-chock enheten skyddar systemet mot stötar.
Kraftuttaget kopplas in genom att trycka på en knapp som aktiverar en kraftfull elektromagnetisk koppling. Kopplingen är justerbar för att bibehålla effektiviteten över tid. Kopplingssäkerhetsbromsen för att stoppa kraftuttaget är integrerad i systemet.
Kraftöverföringen från motorn till främre redskapet tillhandahålls av en kraftöverföringsaxel med högre effektivitet och tillförlitlighet än en konventionell remtransmission.
Dieselversionen är också utrustad med en praktisk hydraulisk lyftanordning som gör att maskinen enkelt kommer upp på trottoarkanter och andra hinder, helt enkelt genom att trycka på en knapp.
Drivsystemet med 3 spakar (2 styrspakar och 1 hastighetsreglage) ger en enkel och exakt kontroll av. Instrumentpanelen på höger sida ger information med en överblick. Turbo Z är som standard utrustad med ett bekvämt konturformat säte som är justerbart i längdriktningen. Som tillval finns ett super bekvämt Grammer-säte med ländryggsstöd och nackstöd, justerbara armstöd och upphängning. En uppvärmd version finns också som tillval.
Ribbmönster, lågtrycksdäck (tillval) garanterar maximalt grepp även i de tuffaste situationerna.
Dubbla bakhjul för lägre marktryck.
Oscillerande bakaxel för att göra det lättare att lasta och lossa maskinen från en skåpbil eller släp med bara två ramper. Tillval
Gianni Ferrari GTM+ GSR+ Electric 
